Avbryt omedelbart alla planer på höghastighetsbanan
En höghastighetsbana mellan Malmö, Göteborg och Stockholm för tåg i 320 km/h har diskuterats i många år, och är en del av den så kallade Sverigeförhandlingen, ett avtal om nationell infrastruktur. Avtalet inkluderade ursprungligen centrala stationslägen i de få orter som är tänkta att få ett stopp, men p.g.a. fördyringar talar man nu om nya stationer placerade utanför tätorterna.
”Höghastighetsbanan är samhällsekonomiskt olönsam, kommer att skuldsätta våra barn och barnbarn och kommer aldrig att tillföra värde i förhållande till kostnader och åverkan på miljön.”
— Anna Jung, Medborgerlig Samling Skåne
Medborgerlig Samling är emot hela projektet som är ett politiskt prestigeprojekt, sprunget ur hybris och mindervärdeskomplex gentemot andra länder. Höghastighetsbanan är samhällsekonomiskt olönsam, kommer att skuldsätta våra barn och barnbarn och kommer aldrig att tillföra värde i förhållande till kostnader och åverkan på miljön.
Vem behöver egentligen höghastighetsbanan?
Det har inte gjorts någon riktig analys av vilka behov som finns utan den enda vinsten är att det kommer att gå snabbt att åka mellan Sveriges tre största städer. Möjligen tänker man sig att resa snabbt mellan Stockholm och Hamburg på sikt, men inga garantier finns från Danmark och Tyskland. Höghastighetsbanan kommer inte heller att avlasta befintligt järnvägssystem utan slår istället undan andra nödvändiga satsningar på infrastruktur – såväl befintlig som ny.
I spåren av pandemin har dessutom arbets- och boendemönster ändrats, vilket gör att satsningen ligger helt fel i tiden. Digitaliseringen och möten på distans har ökat, vilket minskat affärsresandet. Många har bosatt sig utanför storstäderna, och är därmed beroende av effektiv kollektivtrafik för korta och mellanlånga resor. En höghastighetsbana med sina få uppehåll på stationer utanför stadskärnorna är inte ett pendeltåg – tvärtom.
Höghastighetsbanan slukar pengar och elektricitet
Förhoppningen som Sverigeförhandlingens kalkyl bygger på bortser från att vi har ett för litet befolkningsunderlag, de ekonomiska kalkylerna är högst osäkra, och finansieringen är oklar. Till detta kommer den pågående krisen i elförsörjningen, vilket skapar osäkerhet för produktionskapaciteten, inte minst inom elområden 3 och 4 där banan är tänkt att gå.
Höghastighetsbanan kommer med all sannolikhet att vara omodern innan den ens är färdigställd. Kraftigt skattesubventionerade biljetter kommer att vara nödvändigt för att folk ska ha råd att åka på banan. En annan negativ aspekt är centraliseringen den medför, då mindre orter kommer att utarmas och landsbygden ytterligare fördärvas.
Höghastighetsbanan är dålig för miljön och klimatet
De klimat- och miljömässiga konsekvenserna kommer att vara stora och negativa. En höghastighetsbana kräver en 70 meter bred trädfri korridor, med få över- eller undergångar. Med andra ord innebär projektet omfattande skogsskövling och upprättandet av en fysisk barriär genom Skåne i nord-sydlig riktning. Känsliga arter kommer att påverkas negativt, liksom lantbruk och naturturism. Enorma mängder betong kommer att krävas, en känd koldioxidbov, och det finns inget underlag som tyder på att tåget kommer att ersätta inrikesflyg i någon större utsträckning.
Anna Jung, Region Skåne, kandidat nr 2
Stoppa höghastighetsbanan!
MED kräver att alla planer på höghastighetsbanan omedelbart läggs ner. I stället vill vi se en ordentlig satsning på den befintliga tåginfrastrukturen, som blivit eftersatt i skuggan av planeringen för denna dyra bana.
Kryssa Anna Jung
Jag har länge arbetat aktivt mot höghastighetsbanan, och är initiativtagare till Facebookgruppen ”Stoppa Höghastighetsbanan genom Skåne”, som har närmare 9000 medlemmar. Jag sitter sedan 2018 i Höörs kommunfullmäktige för Medborgerlig Samling, där jag ihärdigt arbetar för att skattemedlen ska användas till kärnverksamheter som direkt gagnar invånarna och inte slösas bort på ovidkommande projekt och överflödig administration.
En röst på mig är en tydlig röst mot detta prestigeprojekt – och även en röst på en stark, erfaren, driven person som får saker gjorda i regionen.
Jag påminner dig!
Jag vill gärna påminna dig om varför vi inte behöver en höghastighetsbana genom Skåne strax innan valet.
Skriv gärna under, för ett bättre Skåne.